合肥道闸-道闸厂家-芜湖盛阳(商家)

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    2024-4-26

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在大多数停车场当中,我们都可以看到道闸这样的设备。其实停车场道闸又被很多人士称为---。它的主要作用,就是为了帮助人们---的管理各种进出车辆。随着越来越多的领域开始广泛使用这类设备,从而使得停车场道闸原理等信息,引起了不少人群的关注。很多人看见这类设备在运行工作的时候,都---奇它到底是怎样进行起落杆控制的呢?二十一世纪的发展,人们讲究环境秩序了。这样一来,很多公共场所就引进了停车场道闸这样的设备,从而提高来来往往车辆在进出入时候的秩序。现在不仅仅是停车场在使用道闸,社区、学校、单位、公司、收费站等等公众场所,都开始广泛使用者这类设备。




道闸在埋设地感线圈时不能有破损,尽量避免接头,在埋地感线圈时,建议把地感线圈一圈圈的放进去,一般情况下放置5~6层,线圈每一层之间要压紧,引出线时必须双绞,且双绞次数不得小于20编/米,一般尽可能多。道闸安装在接好线以后一定要进行仔细的检测,如果检测运行不正常,务必再重装,不然会影响到道闸的正常运行。线圈也要选择耐高温的,避免被沥青烫到,浇灌的沥青必须充分熔化,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈,不会因为路面上有车时会造成线圈松动而影响感应。如果有需要读卡,道闸安装应尽量方便车主shuaka,安装在平台位置;有转弯要安装在转弯后打直通道;有地下车库时,入口票箱应尽量安装在坡上平台,出口安装在坡下平台,以免异常时阻塞在半坡或半坡起步。




道闸常见故障及维修方法,道闸批发,道闸不能起落:

1. 先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝溶断了,必须要做检查。

2. 在传达室拔掉地下电缆插头,用万用表rx1挡,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,(黄(红)与白色,电阻应在15欧姆左右,黄色与红色应在30欧姆左右),再用r×10k档测量与其它的线是否有一定的电阻,(主要是检查线与线之间是否会间接性短路)。.红、白、黄三条电机线不通(电阻无穷大),合肥道闸,再检测机尾接线盒里的红、白、黄色,道闸定制厂家,若相通,道闸厂家,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断(包括各插头接触---在内);若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路。

3. 电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫.若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关.若不发烫,检查20uf的启动电容是否失效。

4. 电机---还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路,因为门---自动停止是通过限位传感器k1、k2感应,假如k1、k2两只传感器同时短路,也相当于门在开门是限位了,关门也限位了造成的不能开关[红门机电]。

5. 电机线、信号线---,还是不能开关,说明控制盒有故障。




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